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12版zone150-48aPB运动版使用问题请教各位前辈,望大家踊跃发言

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金币
发表于 2016-11-15 10:52:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于米不多今年3月在金摩买了辆库存zone150-48aPB运动版,《据说这个发动机好些》当时看车的时候和15版zone相比(八千多具体不记得了,发动机还是py的)之下还是感觉前些年的车质量应该要好些,所以就买了。下面说下这车的问题,望大家多指教。
1 三挡以下低扭确实强,但缺点是速度太低,以至于城市道路骑行经常比较大油门起步《起步不迅速大部分小车就要滴滴了》
2离合比较硬,而且离合的行程太长以致不好操控尤其是在低速转弯且需要换挡的时候{完全离和合把手大概行程3厘米}还有个问题是起步加档放离合后半段在四档以下发动机离合器位置都有响声,尤其一档放到半离合带点油车即将移动的时候响声最为明显。这种情况售后说正常【真的正常吗?】
4机油问题  我的机油位冷车时是在比上刻度线低一点的位置冷车启动怠速现在的天气只有一千,从机油窗看发动以后慢慢下降直至在窗口看不到机油,我认为上机油很快而且很好,但是跑个十来公里以后大架起来再打然从观察窗看怠速下机油位只下降大概五毫米,这个情况我觉得不正常,望高手及有经验的车友解答。
5我这个车主要用于从成都跑犍为走213国道,路程230多公里,除了路过场镇一般速度都在90码左右,实际下来230多公里要骑最少四个半小时。要到家的十来公里乡村水泥路爬坡会感觉有些热衰减但不是很厉害。
6发动机热了以后怠速下听声音比较破,气门声小链很明显,3000以后售后凭感觉给我调了一次,动力没变化声音小了些,5000多时又变大,自己买工具塞尺来调,按照官方说的进排都0.05,调了以后确实热车都比较满意了,然而跑到80码时加油就不明显了速度上升很缓慢,回来又自己调进0.08排0.1比较适中加速,极速也可以。就是车热了声音明显。各位车友一般调的多少呢?有什么好方法没?
7  50码以下四档以下不动离合油门回完顿挫感很强不知道是链条的原因<买了征和油封链条还在路上,换了看看》还是本身变速箱齿轮间隙就大,档越小越明显,缓慢回油的话有所改善。车友们的车车是这样吗?
  总的来说这个车7900裸车的价格送碟刹锁 gps 尾箱,还是不错的。目前7300了,还没把我丢路上过。对了最不好的就是尾部设计太尖了一不好看二甩泥水太厉害了,加了内挡泥瓦都能甩你尾箱后侧面上。。。
我的车车说完了,车友们也说说你们的车车遇到过以上问题没有啊,怎么解决的呢?踊跃发言哦(⊙o⊙)
ps在上班车车库来不及上照片了手机上也木有。。。见谅哈!
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 792 天

    [LV.10]以坛为家III

     成长值: 1105

    金币
    发表于 2016-11-15 13:51:51 | 显示全部楼层
    没办法骑车总会有这样那样的问题,RX3也不例外。

    该用户从未签到

    金币
     楼主| 发表于 2016-11-15 14:03:38 | 显示全部楼层
    探索者 发表于 2016-11-15 13:51
    没办法骑车总会有这样那样的问题,RX3也不例外。

    主要是不知道有些状况是否正常,不是专业的,只好请教大家了

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    金币
    发表于 2017-5-17 09:26:49 | 显示全部楼层
    尾箱,你装的什么样的?

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-4-13 23:13
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    金币
    发表于 2017-5-17 22:48:53 | 显示全部楼层
    我库存车12款,还是CBB呢

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